特斯拉正为进入越南市场做准备。当地工商注册记录显示，公司本月已设立 Tesla Motors Vietnam，为后续在当地开展业务铺路。越南已成为东南亚最大的电动车市场，但特斯拉若正式落地，将面对本土龙头 VinFast 的强势防守。
越南电动车渗透率已升高
国际能源署今年 5 月发布的数据显示，越南在 2025 年成为东南亚最大电动车市场，当年销量同比翻倍，电动车占新车销量接近 40%。这意味着特斯拉不必从零培育市场认知，但进入门槛并不低。
VinFast掌握本地网络优势
研究机构 HSC 的数据称，VinFast 目前占越南国内电动车市场约 92%。这家公司背后是越南大型民营集团 Vingroup，已围绕电动车建立充电、售后和出行网络，形成较完整的本地生态。
BMI 汽车行业分析师 Koketso Tsoai 表示，VinFast 的优势不只是产品本身，还包括本地品牌认知、集团消费生态，以及关联电动出租车网络带来的持续曝光。
Mobility Global 东盟分析师 Supparoek Sawangwong 指出，VinFast 拥有超过 15 万个专有充电端口，且主要服务自家车型，这让后来者更难在短时间内补齐基础设施短板。
特斯拉或先争取高端用户
多位接受 CNBC 采访的分析师认为，若特斯拉进入越南，Model 3 和 Model Y 很可能成为首批主力车型。相比大众市场，特斯拉初期更适合争取高收入、重视科技体验的消费者。
Counterpoint Research 副总裁 Peter Richardson 表示，特斯拉的全球品牌、软件能力和技术形象，对高端电动车买家仍有吸引力。上海工厂也可为区域供货提供一定灵活性。
不过，分析人士普遍认为，若特斯拉希望从高端市场进一步扩大份额，仍需要更有竞争力的定价，或推出成本更低的车型。
越南市场仍具增长吸引力
Counterpoint 数据显示，2026 年第二季度，越南电动车销量同比增长 89%。世界银行数据显示，越南 2025 年经济增长 8%，人均 GDP 升至 5066 美元，消费升级为电动车需求提供了支撑。
VinFast 表示，公司在 2026 年前 8 个月已在越南售出超过 15.4 万辆汽车，并连续 24 个月位居当地汽车销量首位。财务方面，VinFast 一季度营收为 23.11 万亿越南盾，同比增长近 42%，但净亏损扩大 59% 至 11.2 亿美元。
目前，特斯拉尚未披露进入越南市场的具体时间表，特斯拉与 VinFast 也都未回应 CNBC 的置评请求。
