Waymo已就美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）针对一宗儿童碰撞事故的调查提交材料。首批文件已出现在监管网站上，但内容被全部涂黑，理由是涉及商业机密。这意味着在获得延期后，Waymo的回复程序已进入实质审阅阶段。
事故发生在学校附近
这起事故发生于 1 月 23 日，地点在加州圣莫尼卡一所学校附近。美国国家运输安全委员会（NTSB）3 月发布的初步报告显示，一辆 Waymo 的 Jaguar I-Pace 自动驾驶出租车当时以每小时 17 英里行驶，在一名 9 岁女孩进入道路后开始制动，并在降至每小时 6 英里后与其发生碰撞。
报告称，碰撞位置接近车辆右前灯区域。女孩倒地后自行走到路边，仅报告轻伤，未被送医。
NHTSA追问学校区域限速
NHTSA在事故发生一周后宣布立案调查，并于 3 月 23 日向 Waymo 发出 12 项问题，部分问题还包含细分追问。监管方要求 Waymo 提供的内容较广，涉及其如何判定学校区域限速、是否收到过与学校周边行驶行为有关的投诉，以及相关软件文件等。
从目前公开的信息看，监管方关注的不只是单次碰撞本身，也包括自动驾驶系统在学校周边场景中的运行方式。
Waymo已完成材料提交
按照最初安排，Waymo需在 5 月 8 日前向 NHTSA 缺陷调查办公室作出回复。不过，本周公开的文件显示，Waymo曾在 5 月 1 日致函申请延期，并要求监管方澄清部分问题。
Waymo随后在 7 月 8 日的第二封信中回复了部分问题。NHTSA最终同意其就 12 项问题中的 10 项获得更多时间。Waymo本周对外表示，相关材料现已全部提交。
补充信息：NHTSA表示，除已公开的首批文件外，仍在审阅其他回复，完成后将继续上传至调查档案。与此同时，NTSB进行的是另一项独立调查，通常会在约 12 个月后发布更完整的最终报告。
