比亚迪在与JLR围绕 Defender“山寨”争议的官司中刚刚获得了一则好消息。此前，JLR曾在荷兰突击搜查比亚迪办公室并扣押文件，如今一家荷兰法院作出早期裁定，要求JLR销毁这些文件，否则将面临处罚。

在比亚迪于7月下旬在欧洲和英国开放 Ti 7 订单后，许多人（包括 Electrek 在内）都将这款车与标志性的路虎 Defender 相提并论，因为它采用了方正、硬朗但仍不失优雅的 SUV 设计。

比亚迪甚至将其描述为拥有“毫不掩饰的方正轮廓”，能够呈现“深受 SUV 买家青睐的厚重、块状设计，同时又带来现代感外观”。

8月，代表这家英国豪华汽车制造商的当局在没有提前警告的情况下突袭了比亚迪位于荷兰的办公室，并扣押了电子记录。

11月11日，海牙一家荷兰法院裁定 JLR 败诉，并命令该公司销毁被扣押的文件，其中包括上市计划和其他技术数据，以免这些资料落入他人之手。

法院要求 JLR 必须在裁定后24小时内销毁这些文件，否则每延迟一小时将被罚款5万欧元（5.5万美元），最高罚款可达50万欧元（55.3万美元）。

在销毁文件后的24小时内，JLR 还必须向比亚迪提供第三方出具的销毁确认。法院同时驳回了这家英国汽车制造商要求支付50万欧元（55.3万美元）罚款的请求。

据 Autoweek Netherlands 报道，这一裁定的依据是 JLR 并不需要这些文件，而且 Ti 7 目前尚未在欧盟销售。

比亚迪赢得了这项裁定，JLR 也被禁止就最初的扣押令采取进一步法律行动，但 JLR 已经就侵权问题在鹿特丹和海牙启动了简易程序。

JLR 认为，Ti 7 SUV 是“对 Defender 的奴性模仿”，侵犯了路虎 Defender 的知识产权，并称比亚迪拆解了 Defender，以逆向工程其部分技术。

在突袭之前，比亚迪称自己已充分配合 JLR 的要求。比亚迪的律师则将这次突袭称为“钓鱼式搜查”，并称“扣押了太多文件”。

Ti 7 在英国的上路售价为47,995英镑（64,000美元）起。这比插电式 Defender 110 低了超过20,000英镑（26,500美元），后者在英国的起售价为71,840英镑（95,500美元）。

该车采用七座布局，比亚迪表示这是专门为欧洲和英国市场设计的。

作为比亚迪首款基于 DM-p（Dual Mode performance）动力系统、在英国推出的车型，比亚迪称 Ti 7“远远超越最接近的竞争对手”，这似乎又是在影射 Defender。

该系统采用三台电动机和一台1.5升涡轮增压发动机，综合输出402马力（408 PS），可在4.8秒内完成0至62英里/小时加速。

发动机主要为一块35.6千瓦时的比亚迪刀片电池供能，该电池可提供最高74英里的纯电 WLTP 续航；在城市工况下，纯电续航最高可达102英里。

这款车仅在英国以旗舰 Excellence AWD 版本独家发售。比亚迪称，Ti 7 提供的“配置水平超过了同价位竞争对手所能提供的一切”。

预计我们很快会了解到比亚迪与 JLR 这场法律争议的更多进展。请继续关注更新，因为此事仍在进行中。

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