IT之家 10月29日消息，據彭博社報導，埃隆·馬斯克對字母X情有獨鍾。特斯拉最早的車型之一就是Model X；太空探索技術公司（SpaceX）的簡稱就是SpaceX；2022年收購推特之後，他直接將這個社交平臺更名為X。他甚至給自己的兒子取名X ÆA-Xii，還常在網上稱他爲“小X”。

如今，這位全球首富正在探索將旗下的兩家上市公司合併，而市場恰好出現了一個機會：美股的代碼X目前處於閒置狀態，這個代碼去年隨著美國鋼鐵公司的被收購而空出來。馬斯克是否會申請取得這個代碼、特斯拉與SpaceX的合併能否落實還都是未知數，但投資者和分析師都注意到了這個時機，覺得恰逢其時。

Roundhill 投資公司首席執行官戴夫·馬扎表示：「這筆合並還有很長的路要走，但如果最終完成，X代碼重新出現在盤面上，大家不必感到意外。這完全符合品牌定位。」

馬斯克同時擔任特斯拉和 SpaceX 的首席執行官。上週他宣布，兩家公司的特別委員會正在討論合並事宜，而在此之前的數個月裏，投資者和分析師一直都在揣測這件事。現階段，交易的潛在條款、架構和時間都還只是華爾街的揣測而已。

IT 之家注意到，馬斯克尚未公開表達對這個股票代碼的興趣，但眾所周知，他特別看重某些特定的數字和符號。在他的網絡痕跡中，隨處都能看到“420”、“69”以及便便表情，當然，還有字母“X”。他與“X”的淵源可以追溯到互聯網泡沫時期：當年馬斯克曾創立過一家數字金融公司 X.com，這家公司後來成爲了 PayPal 的一部分。

單字母的美股代碼非常稀少。在26個英文字母中，目前只有I、K、N、X、Y這五個字母對應的美股代碼還未被佔用。

股票代碼變更轉讓並不罕見。SpaceX 現在使用的代碼是 SPCX，在今年的4月之前，它屬於塔特尔資本管理（Tuttle Capital Management）旗下在納斯達克上市的一隻基金 SPAC。

投資者認為，馬斯克有理由給特斯拉和 SpaceX 合並後的新集團更換名稱和股票代碼。兩家公司都擁有極高的知名度，但馬斯克的目標版圖——從聊天機器人、自動駕駛汽車到軌道數據中心，已經超出了現有名稱所能承載的範圍。

Karobaar Capital 首席投資官哈里斯·庫爾希德說：「提到特斯拉，大家的的第一反應還是汽車；提到 SpaceX ，大家想到的就是火箭。這兩個名字都無法概括他想要整合在一起的宏大願景。」

如果合並順利落實，馬斯克選擇給新公司更名，市場普遍猜測他會選擇“X”。富蘭克林鄧普頓投資解決方案高級副總裁馬克斯·戈克曼說：“‘X’大概率會是最終答案，這簡直是最符合馬斯克風格的選擇。”