底特律——本田汽車的一位高層在週二警告稱，如果美國和加拿大無法在今年的年底前達成新的貿易協議，汽車行業將面臨“災難性”的局勢。

美國總統唐納德·特朗普威脅稱，如果兩國未能達成協議，將在1月1日將對加拿大汽車及零部件的關稅從25%提高至50%。

美國本田汽車公司企業事務高級副總裁珍妮弗·托馬斯在底特律舉行的路透汽車會議上表示：「這對整個行業來說真的會是災難性的。」

托馬斯說，在理想的情況下，兩國還應將墨西哥納入安排中，達成類似《美國-墨西哥-加拿大協定》（USMCA）的三邊協議。代表本田以及美國汽車行業所有主要參與者的貿易協會，一直倡導這種更全面的協議，并反對兩國之間的双邊安排。

她的言论发表之际，距美國貿易代表賈米森·格里爾宣佈美國不會自動延長USMCA已經過去數月；這意味著該貿易協定將進入年度審查程序，而非按16年期的三邊延長。

特朗普在首任任期內談判達成了USMCA，以取代《北美自由貿易協定》，該協定於2020年生效。後來他對該協定的態度轉冷，並指責加拿大多年來一直在「佔美國的便宜」。

托馬斯表示，她「謹慎樂觀」，認為各方最終會冷靜下來，避免關稅翻倍；特朗普曾在8月威脅稱，如果無法達成協議，就會採取這一措施。

她說，最近有報導稱美國和加拿大已經重新啟動貿易談判，其中包括放鬆對鋁等關鍵材料的關稅，這讓她感到鼓舞。

「我們的訊息很明確：為了讓美國工業保持競爭力，我們需要讓那項三邊協議繼續存在，」托馬斯說，「這對我們的成功至關重要。」

本田是加拿大第二大汽车生产商，僅次於豐田汽車，但許多汽車業官員都對北美缺乏貿易協議以及關稅不確定性感到擔憂，因為汽車生產過程中需要大量零部件頻繁地跨邊境流動。

儘管本田在加拿大建立了大規模的業務，但該公司表示，在其在美国銷售的汽車中，超過60%是在美國境內的多個裝配廠生產的。

「我從來沒有想過會看到北美洲地區處在這樣不利的地位，」托馬斯說，並補充說一些海外國家的關稅稅率更低。

特朗普政府已與日本和韓國等其他國家達成貿易協議，這些國家都是美國汽車的主要出口國，協議中對汽車徵收15%的關稅。