AT與亞馬遜達成合作，將成為首家向美國企業和公共部門客戶提供亞馬遜Leo衛星寬帶服務的大型電信運營商。雙方不會單獨出售這項服務，而是將Leo接入AT與AT現有的光纖和5G網絡體系，用於補充偏遠地區和關鍵場景的連接能力。
面向企業和公共部門銷售
按照雙方安排，客戶的安裝、設備、技術支持及賬單均由 AT &T 負責。這意味著亞馬遜在 Leo 进入商業化階段之前，已經獲得了一條成熟的企業銷售渠道，而無需從零開始建立面向大客戶的分銷網絡。
AT &T 表示，這項合作主要面向需要備用連接、遠程站點寬頻和更高網絡韌性的行業，包括礦業、能源、農業、建築和應急響應等領域。對於這些客戶來說，衛星連接更像是現有通信網絡的補充，而不是替代方案。
AT &T 現有客戶網絡成關鍵入口
AT &T 目前服務的企業客戶接近 250 萬家。對亞馬遜而言，這樣的覆蓋範圍可以明顯縮短 Leo 进入企業市場的時間。衛星運營商通常需要多年才能建立起類似的銷售和服務體系，而 AT &T 已經具備這類能力。
Leo 仍與 AWS 雲服務結合使用。此前亞馬遜已與 AT &T 推進過將 AT &T 光纖、AWS 雲服務及 Leo 卫星連接起來的合作模式。這類組合更適合需要在偏遠地區、雲平臺與 AI 負載之間傳輸數據的企業客戶。
- AT 负責安裝、支援與計費
- 服務對象包括企業與公共部門客戶
- 應用場景涵蓋遠端站點和備用網路
Starlink 仍在規模上領先
不過，這項合作並沒有改變 Starlink 目前的領先地位。根據報導，亞馬遜已經部署了約 392 颗 Leo 卫星，其中約 315 颗處於運行狀態；Starlink 的衛星數量已經超過 1.1 萬顆。亞馬遜最終獲批的衛星星座規模為 3232 颗，距離全面鋪開仍有較大空間。
SpaceX 的優勢還在於掌握自有發射能力。可重複使用的 Falcon 9 火箭讓其能夠更快地部署 Starlink 卫星，而亞馬遜目前仍需依賴多間外部發射服務商。
從收入來看，Starlink對SpaceX的重要性也在上升。SpaceX第二季Starlink的連接服務收入為42.9億美元，帶動公司總收入達到78.1億美元。同時，亞馬遜仍在繼續擴張，其擬收購Globalstar的計劃也被視為未來發展直連設備服務的儲備行動。
整體而言，AT與__T的加入並未削弱Starlink的先發優勢，但這讓亞馬遜獲得了一個更現實的突破口：能夠直接接觸大規模企業客戶，並在企業衛星寬帶市場與SpaceX展開更直接的競爭。
