外媒評論稱，亞馬遜首席可持續發展官卡拉·赫斯特近日表示，該公司仍在朝着2040年淨零碳排放目標前進，但目前並不掌握實現这一目標的全部途徑。文章認為，這一表態雖然坦率，卻也暴露出大型科技公司在擴張與減排承諾之間的現實矛盾。
亞馬遜稱仍堅持2040年目標
赫斯特在一场活動中表示，亞馬遜並未放棄既定目標，但這項任務無法由公司單獨完成，還需要供應商和更廣泛的產業鏈配合。她隨後在回複媒體時也強調，氣候問題需要企業與政府共同推進。
亞馬遜近年持續擴大清潔能源採購。赫斯特表示，該公司已連續多年成為全球最大的清潔能源採購方之一，相關項目組合規模達到42吉瓦。她還提到，亞馬遜的碳強度已經下降，也就是單位營收對應的排放水平有所改善。
不過，文章指出，這一指標會受到統計區間的影響。根據亞馬遜去年公佈的數據，其碳強度雖然低於2022年的水平，但較2024年有所回升。
AI 電力需求推高減排難度
文章認為，亞馬遜的業務涵蓋雲計算、航空、農業、建築等多個領域，排放來源分散，減排本來就複雜。而隨著 AI 相關基礎設施的快速擴張，這一難題進一步加劇。
今年早些時，一項調查披露，亞馬遜計劃建設一座7.65吉瓦的天然氣發電設施，為AI數據中心園區供電。報道提到，該項目包含35臺渦輪機，每年二氧化碳排放量最高可達3300萬噸，若建成，可能成爲美國單一最大的此类排放源。
在文章看來，這一選擇削弱了亞馬遜在氣候議題上的領導姿態，也顯示出當 AI 被視為重要增長引擎時，企業往往仍會優先保障電力供應與收入擴張。
清洁能源降本未必夠用
文章還提到，氣候科技行業一直希望，隨著清潔電力成本的下降，市場機制會自然推動企業減排。但 AI 熱潮顯示，這一途徑並不總能奏效。
評論認為，即便是清潔能源採購規模領先的亞馬遜，也在關鍵節點押注天然氣。這說明，僅靠企業自發承諾和成本改善，未必足以解決 AI 帶來的新增排放壓力。
