摩根士丹利更新對 SpaceX 的預測後，馬斯克在 X 上给出了更激進的收收入時間表。他表示，SpaceX 年收入達到約 3.5 萬億美元的時間點，自己「最可能的判斷」是在 2033 年，這比摩根士丹利模型推算的 2040 年提前約 7 年。
投行更新估值與收入預期
這輪討論源於摩根士丹利一份關於 SpaceX 路易斯安那擴張計劃的研究筆記。分析師 Adam Jonas 保持對 SpaceX 的增持評級，並稱公司估值仍具吸引力。
摩根士丹利此前曾預計，SpaceX在2030年的估值約為3300億美元，並推算其估值在2040年可能上升至3.4萬億美元。該機構最新的討論中，將年收入達到3.5萬億美元的時間點也定在2040年左右，主要依據是發射業務的大幅增長。
- 摩根士丹利預測：約在2040年達到3.5萬億美元的年收入
- 馬斯克判斷：約在2033年達到相同的收入規模
- 兩者時間差：約 7 年
路易斯安那項目支援擴產
本周，SpaceX 公布了位於美國南路易斯安那州的新航天港項目 Starbase Louisiana。根據文中的說法，該項目的規模約為1000億美元，目的是提升公司後續的發射能力，並配合 Starship 體系的擴張。
摩根士丹利認為，這一新的發射基地有望支持極地軌道和太陽同步軌道的發射，進一步補充SpaceX現有的發射網絡。隨著發射場佈局的擴大，SpaceX未來在商業發射和軌道任務上的承載能力也有可能繼續提升。
計算能力計劃同步上調
除了發射業務之外，文章還提到 SpaceX 正在向 AI 和軌道計算方向延伸。公司計畫將計算能力從 2026 年底的超過 2 GW，提升至 2027 年的約 10 GW。
這一擴張意味著，SpaceX的增長敘事已不再僅圍繞火箭發射和衛星網絡展開。至少從目前披露的信息來看，發射基礎設施、算力投入和新業務佈局，正被同時納入公司下一階段的擴張計劃。
